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dell'automobile veloce di CC 180kw commutazione morbida della stazione di carico 180KV EV

dell'automobile veloce di CC 180kw commutazione morbida della stazione di carico 180KV EV

stazione di carico dell'automobile di 180kw EV

Stazione di carico 180KV dell'automobile di EV

IP55 stazione di carico dell'automobile di CC EV

Luogo di origine:

La CINA

Marca:

Hochiry

Numero di modello:

Hochiry-PS-100KW

Contattici

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Dettagli del prodotto
Nome di prodotti:
Stazioni di carico elettriche veloci dell'automobile EV
Porto di carico::
2 porti, 1port
Alimentazione in ingresso entrata::
380V AC+20%/50Hz±5Hz
Corrente nominale::
180KV
Metodo di pagamento::
Carta di RFID, APP
Livello di protezione::
IP55
Termini di trasporto & di pagamento
Descrizione di prodotto
Stazione di carico veloce di CC dell'automobile del caricatore 30kw 50kw 60kw 120kw 150kw 180kw Ev del veicolo elettrico

Caratteristiche principali:

Adottando una piattaforma ad alta potenza del modulo di potere del elettrico grado nucleare, la sicurezza e l'affidabilità sono più alte;
La topologia trifase del circuito di nuova alto-efficienza PFC è adottata, il fattore di potenza è maggior di 0,99 ed il tasso di distorsione armonica è ≤5%.
Il modulo di alimentazione di commutazione ad alta frequenza adotta la tecnologia di morbido commutazione dello sfasamento del interamente ponte e l'efficienza di esecuzione è alta.
La tecnologia dividente corrente digitale avanzata efficacemente migliora l'accuratezza dividente corrente e l'anti-interferenza; la prima tecnologia di sonno del modulo e la tecnologia spingente si accertano dell'esercizio di alto-efficienza del sistema;
Controllo dei processi di carico intelligente e monitoraggio di processo e protezione di carico perfetti, operazione del tipo di sciocco;
Vari metodi di carico quale l'importo di carico e fisso di carico e quantitativo cronometrato che fa pagare e che fa pagare automatico sono disponibili;
Visualizzazione in tempo reale di informazioni quale la quantità di tassa, tempo di carico, prezzo dell'energia elettrica corrente, prezzo di carico e
stato di funzionamento;
L'interfaccia di comunicazione della rete RS-485 può essere riservata ed il modo facoltativo della rete di GPRS può essere fornito;
La tecnologia calda dello scambio del modulo rende la manutenzione più conveniente;
°C di temperatura -20+50 del luogo di lavoro
Campo di applicazione
Il mucchio di carico integrato di CC è adatto a stazioni di carico pubbliche urbane (bus, taxi, automobile ufficiale, automobile di risanamento, logistica
automobile, parcheggi cityVarious pubblici della stazione di carico della città ecc.) (auto privata, automobile del pendolare, bus) nelle zone residenziali, in centri commerciali, nei posti di affari di potere, ecc.; stazioni di carico della strada principale interurbana, ecc.

 

Specifiche doppie di carico simultanee dei connettori 90KW+90KW-DC1000V (CCS + tipo - 2)
Specifiche dello sbocco (opzione) (opzione)
Norma del collegamento CCS Combo2 (IEC 61851-23) CCS Combo2 (IEC 61851-23)
Tipo incavo/del connettore Modo 4 di IEC62196-3 CCS Combo2 Modo 4 di IEC62196-3 CCS Combo2
Comunicazione di sicurezza di veicolo CCS Combo2 – IEC 61851-23 sopra lo SpA CCS Combo2 – IEC 61851-23 sopra lo SpA
Gamma di tensione in uscita del sistema 200-1000VDC
Numero dei moduli di configurazione dell'interfaccia dell'uscita 30kW×3 30kW×3
Corrente d'uscita massima del connettore 120A 120A
Conformità e sicurezza CE CE
Lunghezza di cavo 4m 4m
Specifiche generali
Ambiente Dell'interno/all'aperto
Temperatura di funzionamento , - ºC 20 - un'opzione di +50 ºC (ridurre le imposte sulla caratteristica si applica): -35 ºC a ºc +50
Temperatura di stoccaggio , - ºC 40 a ºC +70
Sistema di RFID ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, modo del lettore di NFC, LEGIC principale & Advant
Pagamenti Smart Card, server ha basato i pagamenti o l'equivalente online
Connessione di rete GSM/CDMA/3G modem, 10/100 di Ethernet della base-t
Esposizione di interazione (7 in 800x480 TFT) esposizione LCD a colori per interazione del driver
Indicatori visivi Indicazione di errori, presenza di indicazione di indicazione del rifornimento dell'input, di processo della tassa e di altro dato valido
protezione di sicurezza Sopra la corrente, sotto tensione, sopra tensione, la corrente residua, la protezione dell'impulso, il cortocircuito, il guasto a terra ad input e l'uscita, inversione introdotta di fase, arresto di emergenza con l'allarme, sopra la temperatura, protezione contro scossa elettrica
Pulsante Tipo commutatore del fungo di arresto di emergenza (rosso)
Protocolli di comunicazione di sostegno OCPP1.6
Protezione IP54
Dimensioni (D x W x H) 750×1860×690 millimetro
Chracteristics introdotto
Impianto di alimentazione di CA Trifasi, sistema di CA di 5 cavi (3Ph.+N+PE)
Tensione in ingresso nominale 3Ø, 304-485VAC
Frequenza introdotta 50Hz, ±10Hz
Backup introdotto di guasto del rifornimento Backup di batteria per il minimo 1 ora per il sistema di controllo e l'unità di fatturazione. I ceppi di dati dovrebbero essere sincronizzati con il CMS
durante il tempo di sostegno, nel caso la batteria scoli
Modulo di potere
Max Output Power per modulo 30kW
Max Output Current per modulo 40A
Gamma di tensione in uscita per ogni modulo 200-1000VDC
Efficienza del convertitore Efficienza massima >95%
Facto di potere ≥ 0,99 del PF del carico della potenza nominale
Accuratezza di regolazione del voltaggio ≤±0.5%
Accuratezza dividente corrente ≤±0.5%
Accuratezza di flusso costante ≤±1%
Parametri 1# del connettore
Tensione nominale DC1000V
Corrente nominale 150A
norma IEC62196-3 CCS2
Serratura elettromagnetica NO
Sensore di temperatura no
interfaccia di comunicazione SpA
Parametri 2# del connettore
Tensione nominale DC1000V
Corrente nominale 150A
norma IEC62196-3 CCS2
Serratura elettromagnetica NO
Sensore di temperatura no
interfaccia di comunicazione SpA
dell'automobile veloce di CC 180kw commutazione morbida della stazione di carico 180KV EV 0
dell'automobile veloce di CC 180kw commutazione morbida della stazione di carico 180KV EV 1
dell'automobile veloce di CC 180kw commutazione morbida della stazione di carico 180KV EV 2

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